Проект завтрашнего дня

Её партнерами стали ООО «Энергопроектмонтаж» и ООО «Автоматика-Север». Они представили для обсуждения проект «Реконструкция Нарьян-Марской электростанции и инженерной инфраструктуры на территории МО «Городской округ «Город Нарьян-Мар», необходимой для перевода электростанции на когенерационный цикл работы». Уже из названия видно, что на самом деле, это два больших самостоятельных проекта, связанных между собой общей задачей - производством и распределением тепловой энергии, которая будет вырабатываться на электростанции. Работа над проектом идет полным ходом, уже есть принципиальная схема и инженерные решения. Выполнены изыскания на месте будущей магистральной теплотрассы и перехода через городскую курью. Однако, как выяснилось, уже после выдачи задания на проектирование и начала его выполнения у заказчиков - Нарьян-Марской электростанции и ПОК иТС - появились предложения, которые могут повлиять на сроки проектирования и стоимость применяемых проектных решений. Первое из них касается места размещения пристройки для вспомогательного оборудования, которую первоначально предполагалось построить в торце здания ГТЭС-18. Руководство предприятия предложило перенести ее в другое место, так как электростанция будет расширяться. Новые мощности необходимы в связи с постоянно растущей нагрузкой на генерирующие мощности, что обосновывается перспективным строительством энергоемких социальных объектов и активным жилищным строительством на территории города Нарьян-Мара. Проектировщики согласились внести изменения в проект. Новый вариант потребует дополнительно примерно двух месяцев работ над проектом и повлечет за собой изменения в последовательности этапов реконструкции станции. Сложнее ситуация складывается со второй частью проекта - переводом котельных в городе Нарьян-Маре в режим автоматизированных центральных тепловых пунктов. Представителями ПОК и ТС принято решение откорректировать сведения об объеме присоединенной тепловой нагрузки к котельным, переводимым в режим автоматизированных тепловых пунктов, что повлечет за собой проведение повторной компоновки оборудования. Более того, изменится и принципиальная схема магистральных тепловых сетей, в связи с рассмотрением возможности подключения микрорайона «Старый аэропорт». Также рассмотрены пиковые котельные, которые нужны для тех случаев, когда тепла, выработанного электростанцией, будет не хватать. Необходимо дополнительно представить точные данные о химическом составе воды, которой будет заполняться система. Проектировщики предлагают самые надежные и современные решения. В связи с размещением электростанции на территории города, особое внимание уделяется обеспечению экологической безопасности. Оснащение электростанции и тепловых пунктов будет производиться уже эксплуатируемым в Российской Федерации оборудованием известных фирм. Сами тепловые пункты, по их предложению, должны превратиться в автоматизированные комплексы, где не нужно постоянное присутствие человека. Запрограммированное оборудование будет само реагировать на изменения параметров теплоносителя и окружающей среды и самостоятельно выбирать оптимальный режим. Все это можно будет отслеживать с удаленных диспетчерских пунктов, расположенных как на электростанции, так и в ПОК и ТС. Юрий Тельтевский отметил, что проблемы, прозвучавшие на совещании, возникли вовремя, чтобы можно было успеть их решить. Он поручил специалистам ПОК и ТС в самое короткое время определиться с окончательным техническим заданием и предоставить проектировщикам все необходимые данные. Рабочий проект будет готов к началу лета. Тогда будет ясно, сколько будет стоить «выделка овчинки». И можно будет решать вопросы о сроках и финансировании проекта. Источник пресс-служба администрации НАО